Буксировка Поврежденных Автомобилей с Места ДТП

Что нужно знать при вызове эвакуатора?

Поскольку поломки вследствие ДТП могут быть разными, важно использовать подходящую спецтехнику для эвакуации автомобиля:

1. Если кузов или колеса потеряли свою форму, и авто не может катиться, необходимо вызывать эвакуатор со стационарной площадкой. Для поднятия автомобиля используется лебедка и выдвижные аппарели;
2. Если колеса заблокированы, также может применяться эвакуатор с выдвижной площадкой, который действует более аккуратно;
3. Транспортировка сильно поврежденных авто и крупногабаритных ТС осуществляется эвакуатором с манипулятором. Такая техника может достать машину с кювета или ямы. При использовании такого эвакуатора нет необходимости заказывать еще и кран.

Заказать эвакуацию ТС с места ДТП

Если вы попали в аварию и ваше транспортное средство нуждается в эвакуации – обратитесь в компанию «Uraltechservice». Мы предоставляем свои услуги 24 часа в сутки, без выходных и праздников. В нашем автопарке есть эвакуаторы разной грузоподъемности и разных способов погрузки. При обращении к нашему оператору, необходимо сообщить такие подробности:

1. Марку автомобиля и приблизительную массу автомобиля;
2. Какие повреждения есть после ДТП;
3. Место, куда нужно прибыть эвакуатору;
4. Контактные данные для связи.

Расчет стоимости перевозки производится согласно прайс-листа.

Автомобиль может выйти из строя внезапно, прямо на дороге. Тогда водителю следует обратиться за помощью к специалистам. Обращение к нам гарантирует, что любой Ваш автомобиль – легковой или грузовой – будет отбуксирован законно, грамотно, максимально бережно.

Особенности буксировки легковых/грузовых машин, авто с АКПП и неработающим двигателем

Во время буксировки ТС теряют манёвренность, поэтому ПДД предусматривают действия, делающие процесс буксировки безопасным:

• скорость машин в сцепке не может быть выше 50 км./ч.;
• буксирующая машина должен ехать с включённым ближним светом;
• буксируемая машина обязана ехать с включённой аварийкой;
• процесс буксировки должен осуществляться или сцепкой гибкой/жёсткой, или полной/частичной погрузкой на территорию грузовой платформы.

Буксировка легковушек

Буксировка легковушек зависит от следует выбирать, исходя из следующих показателей:

1. Работоспособности двигателя.
2. Исправность тормозов.

Когда тормоза /двигатель «здоровы» — это считается самым простым вариантом. Тогда буксировку можно осуществлять  посредством любого способа. Чаще всего – это метод «гибкая сцепка».

Когда двигатель исправен, а тормоза — нет, тогда требуется использование эвакуатора. Легковушки с АКПП следует буксировать, применяя частичную погрузку. Если авто имеет МКПП — уместно осуществлять буксировку методом  «жёсткая сцепка». Буксировка легковушек с «механикой» имеет свои особенности:

• буксировать, применяя жёсткую/гибкую сцепку можно, если водитель находится за рулём буксируемого авто;
• нельзя перевозить пассажиров, при гибкой/жёсткой сцепке, внутри буксируемого авто;
• «гибкая» буксировка требует соблюдения дистанции между участниками не меньше четырёх метров. При «жёсткой» – не более четырёх метров;
• запрещается производить буксировку, если у легковушки проблемы с рулём (возможно только методом «частичная погрузка»);
• запрещается производить буксировку легковушек со сломанными тормозами при условии, что вес буксируемого легкового авто больше веса половины буксирующего ТС. Тогда надо буксировать, либо применяя метод «жёсткая сцепка», либо метод «частичная погрузка».

Буксировка машин с АКПП

Буксируя ТС с «автоматом», следует учитывать следующие особенности:

• позиция АКПП должна всегда соответствовать  «N» или «2»;
• расстояние буксировки по максимуму не может быть выше 50 км.;
• максимальный порог скорости при буксировке не может быть выше 40 км./ч.;
• рулевое колесо разблокировано, включено зажигание;
• машина не может стоять в позиции «ручной тормоз»;
• уровень трансмиссионной жидкости должен быть максимально предельным;
• необходимо прочитать «Руководство от производителя», чтобы узнать, как именно следует производить процесс буксировки: с включённым мотором, или выключенным.

Важно помнить, авто с АКПП нельзя буксировать с выключенным мотором: ведь, при его остановке, останавливается и масляный двигатель. Тогда детали трансмиссии не получат смазки, что приведёт к поломке агрегата.

Буксировка грузовых машин

Буксировку грузовых ТС без водителя/с водителем чаще всего осуществляется, если в грузовике отказал двигатель, но прочие детали конструкции работают. Необходимо учитывать особенности буксировки грузовика:

• если на грузовике «здоровы» тормоза/руль, летом его можно буксировать как угодно. Зимой же запрещено производить буксировку посредством троса: это опасно;
• если в грузовике не работает тормозная система — гибкая сцепка исключается, т.к. буксируемая машина рискует врезаться в буксировщика, когда тот будет тормозить. Машина — буксировщик должно быть в разы мощнее буксируемой машины;
• когда не исправны все системы грузовика, необходим метод частичной погрузки. В машине никого не должно быть: за манёвренность отвечает машина – буксировщик.

Буксировка ТС с нефункционирующим двигателем

Если на дороге «бастует» двигатель, разумнее всего вызвать  профессиональный эвакуатор. Буксировка машины с «механикой» не вызывает никаких сложностей, в отличие от буксировки машин с «автоматом»,  у которых отказал двигатель. Чтобы эвакуировать такое авто, надо учесть ряд особенностей:

• использовать световую «аварийку»: в постоянном режиме должны быть активированы: или ближний свет, или габаритные огни, или «противотуманки»;
• зимой нельзя осуществлять буксировку при сломанном моторе посредством гибкой сцепки тросом. Допускается буксировка либо способом полной погрузки, либо на жёсткой сцепке;
• максимальная скорость не должна превышать 40 км./ч.;
• трансмиссионная заливка – по максимуму;
• максимальная дистанция до конечного пункта – не более 50 км.;
• надо снять с ручника, разблокировать рулевое колесо с помощью включения зажигания.

Вопрос включения/не включения двигателя зависит от марки ТС: об этом можно прочесть в руководстве к авто. Для некоторых моделей машин буксировка с неработающим двигателем категорически запрещена. Поэтому, при отказе двигателя на дороге, необходимо воспользоваться услугами профессионального эвакуатора.